Une autre belle surprise de la semaine avait été ma balade sur les "backwaters" (petits canaux ) qui sont depuis peu l'occasion d'une croisière inoubliable parait-il sur les houseboats ou Katevulam - qui avant de transporter des touristes étaient destinés à transporter épices et riz Le fond de ces bateaux en nattes de coco et en bois d'anjili ne comportent pas de clous . Les lattes de bois sont liées entre elles et colmatées par du "coir" ( la fibre de la coque de la noix de coco ) puis badigeonnées d'une résine tirée de la noix de cajou.( vous en voyez une ici avec son fruit acide, juteux et désaltérant ). Menaçé de disparition par la construction des routes ou de bateaux plus performants, le Katuvelam a trouvé une seconde vie en installant à bord chambres,salons ,cuisine et en prenant des gens à bord entre 2 et 10 jours tant il y a de canaux a exploiter et de lacs à traverser ..Moi j'ai choisi une mini croisière dans un petit canoë pour le silence et le bonheur de glisser au ras des gens qui vivent le long de ces "backwaters" de toute beauté.
the Katavulam were transporting up to not long ago spices and rice . The bridges, the better boats, the roads would have soon put them out of the waters if the tourism had not saved them . Reorganised inside with kitchen , bedrooms, bathroom and living area, they are the treat around here . You can spent from one to 10 nights on those cocco palm boats very comfortabily now ans everyone speak anout an unforgettable experience . Not a nail on this boat the pieces of wood aret tied together with th coco shelf fibers then glued with a resina extracted from the cashew nut
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